Com es gestiona una fuita d'oli diferencial en una màquina de pellets d'alimentació?

Nov 21, 2025

Deixa un missatge

Preparatius Preliminars

- Preparació de l'eina: a més dels endolls bàsics, les claus dinamomiques, etc., prepareu un segellador addicional (resistent a l'oli-, com ara Loctite 596), paper de vidre (un full de gra 400 i 800), elimina les taques d'oli (neutre) i un tornavís dinàmic.

- Preparació d'accessoris: conjunt de diferencial nou (que coincideix amb el model d'equip), juntes de segellat reforçades (preferiblement de cautxú nitril), segellador resistent a l'oli-, cargols especials anti-afluixament i el mateix tipus d'oli lubricant i indicador de nivell d'oli.

- Seguretat i medi ambient: a més de les mesures de seguretat estàndard, col·loqueu una catifa-a prova d'oli sota l'equip i prepareu paper-absorbent d'oli per evitar fuites d'oli i contaminació ambiental; Està prohibit fumar a la zona de manteniment i es disposen extintors.

Passos de substitució

1. Neteja i drenatge de taques d'oli: primer, netegeu les taques d'oli externes del diferencial amb paper absorbent, després ruixeu amb un detergent neutre i netegeu-les. Localitzeu el cargol de drenatge, col·loqueu una safata de recollida d'oli a sota i desenrosqueu el cargol lentament per drenar l'oli. Un cop l'oli s'hagi drenat completament, netegeu l'interior del forat de drenatge amb detergent per assegurar-vos que no hi hagi cap bloqueig de residus.

2. Desmuntatge de la coberta final i la carcassa: quan desmunteu els cargols de la coberta final, observeu acuradament la penetració d'oli a la superfície de segellat de la coberta final i registreu-la. Abans d'eliminar els cargols de la carcassa del diferencial de la màquina de fabricació de pellets d'alimentació de cabra, utilitzeu un marcador per fer marques d'alineació a la connexió entre la carcassa i el cos de la màquina per garantir una instal·lació precisa. Toqueu suaument la vora de la carcassa amb un martell de coure fins que aparegui un buit i, a continuació, introduïu un tornavís per treure la carcassa sense problemes.

3. Desmuntatge i inspecció del diferencial antic: després de treure el diferencial antic, comproveu la superfície de segellat per si hi ha deformacions o rascades. Les ratllades profundes indiquen una causa important de fallada del segell. Comproveu també el desgast dels engranatges i coixinets per proporcionar una referència per al manteniment posterior dels equips.

4. Neteja profunda de la cavitat de muntatge: netegeu a fons la cavitat de muntatge amb un raspall i un agent de neteja, centrant-vos en eliminar el segellador i l'oli residuals. Utilitzeu paper de vidre de grana 800-per polir la superfície de muntatge fins que estigui suau i sense rebaves. Després de la neteja, assequeu-lo amb un drap net per assegurar-vos que no quedi humitat.

5. Segellat del nou diferencial: apliqueu un segellador -resistent a l'oli uniformement a la superfície de segellat del nou diferencial, amb un gruix de 0,8-1 mm. El segellador ha de cobrir tota la superfície de segellat, evitant les zones perdudes. Col·loqueu la junta de segellat reforçada a la ranura de segellat en la seva posició original i premeu-la suaument amb la mà.

6. Instal·lació i ajustament precisos: alineeu-vos amb els punts d'alineació marcats anteriorment i col·loqueu suaument el nou diferencial a la cavitat de muntatge, assegurant-vos que la junta de segellat no estigui desalineada. Premeu els cargols de la carcassa en tres etapes, en diagonal: primer, pre-premeu (parell de 50 N·m); segon, apretar parcialment (parell de 150 N·m); tercer, apretar completament (segons el parell especificat al manual de l'equip, normalment 200 N·m). Deixeu 5 minuts entre cada ajustament per permetre que el segellador s'adhereixi completament.

7. Reinstal·lació de la tapa final i prevenció de fuites: Substituïu la junta de segellat de la tapa final. Apliqueu una capa fina de segellador de manera uniforme als dos costats de la junta. Alineeu la junta amb els forats de muntatge de la tapa final i premeu els cargols en diagonal, controlant el parell a 90 N·m. Després de la instal·lació, toqueu la superfície de segellat per assegurar-vos que no hi hagi sortints ni buits.

8. Proves de lubricació i fuites: afegiu oli lubricant al nivell estàndard i deixeu-lo reposar durant 10 minuts per observar la superfície de segellat per detectar qualsevol signe de fuita. Si no hi ha fuites, engegueu l'alimentació i feu funcionar la màquina casolana d'alimentació de pollastre inactiva durant 10 minuts. Després d'aturar la màquina, torneu a comprovar el nivell d'oli i les condicions de segellat. Després de confirmar que no hi ha anomalies, feu una prova de càrrega.